maandag 10 maart 2014

Hier deel twee van het bouwproces,ik ben begonnen met de hoge kast voor de koelkast, we wilden de koelkast op ooghoogte ,om niet teveel op je knieen te moeten om iets te vinden,gemak dient de mens.
De koelkast is een Waeco mdc 90 compressorkoelkast uiteraard 12 v.
De meubelplaat komt van de Wit uit Schijndel , heb er 4 platen van 244/122 in zitten.
In de kleur ahorn/maple/esdoorn voorzien van een dunne HPL toplaag aan beide zijden en is 15 mm dik.De grijze decorplaat van de koelkast heb ik vervangen door de HPL plaat van 15mm dunner te maken, een heel werk.Een kant helemaal vol met gleuven gezaagd en toen met een beitel grof verwijderd en dan de bandschuurmachine erover. Heeft me wel een paar uurtjes gekost, maar ik vind het veel mooier dan de grijze orginele plaat (smaak).
De HPL plaat is er alleen in 15 mm dik. Onder in de kast heb ik een luik gemaakt om bij de watertank en pomp te kunnen,
 

 Onder de zitbank komt de Porta Potti

De plaat wordt afgewerkt met grijze plastic T-band, daarom overal waar nodig een gleufje van 2 mm gefreesd. Er zit ongeveer 35 meter band in verwerkt.
 Het vak linksboven blijft open ,handig voor losse spullen.

Hier is de gleuf voor de afwerkband te zien.



Het keukenblok krijgt ook laden ipv deurtjes, wij vinden het handiger in het gebruik.
Wel wat minder plaats, maar goed toegankelijk.
 Ladegeleiders komen gewoon uit de bouwmarkt, evenals het keukenblad van 28 mm.
Is loodzwaar , maar omdat je er het meeste weer uitzaagt, is het gewicht geen probleem.

 De spoelbak verzwaard met een paar betonklinkers.
De gasplaat heeft een afvoerplug ,handig bij het schoonmaken.
 De tafel is van de zelfde meubelplaat, de praktijk moet uitwijzen of de HPL toplaag sterk genoeg is.
Anders kan ik er nog altijd een dikkere HPL laag over lijmen.
De tafel kan worden opgeborgen tussen de bestuurdersstoel en het keukenblok
De lades zijn gewoon van 12 mm populierenmultiplex, en op de bodem antischuif folie ( ikea )
 De kussens laten maken bij No Fruit gewoon via internet besteld en binnen drie weken thuisbezorgd.

Zo  dit is ongeveer het eindresultaat na vier maanden werk.
Wij zijn zelf erg benieuwd of de indeling bevalt.
Achter het rugkussen van de bank heb ik een grote klep gemaakt, zodat we makkelijk wat uit de laadruimte kunnen pakkken.
Links van de bank is nog een handig vak voor flessen en lectuur.



De stoelhoezen besteld bij TSI in halsteren ,ook gewoon via internet gevonden.
Ze leveren stoelhoezen voor bedrijfswagens in alle kwaliteiten.
Dit zijn maat werkhoezen,




 Klaar voor de RDW keuring !

De keuring is een fluitje van een cent, de keurmeester vroeg of ik het helemaal zelf had gemaakt, en vroeg of hij aan de eisen voldeed! Ik antwoordde dat ik wel erg dom zou zijn , om zoveel tijd en geld in een camper te steken als hij niet aan de eisen voldoet.
Dan zal ik het papierwerk maar eens doen zei hij.!!
De bus woog leeg 1890 kg op , en nu na de ombouw 2310 kg op kenteken.
Ik heb nog 4 lichtmetalen velgen met nieuwe banden ( Continental Vanco2 ) gemonteerd.
De oude stalen velgen waren voorzien van winterbanden (zgan ).eentje ervan dient als reservewiel.
Inmiddels is het administratieve deel afgehandeld en is de Camper ook getaxeerd voor de verzekering.

Binnenkort komen er voor in de cabine nog plisse gordijnen ,en ik heb een schuifbare fietsendrager
gekocht, waarvan ik de chassisadapters al heb gemonteerd. Zal hiervan nog foto's plaatsen .


Gerard